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Geschrieben von Administrator   
Saturday, 30. January 2010

Vorabinfo

Ablaufpläne zu den einzelnen Clubmeisterschaftsläufen werden ca. 2-3 Wochen vor den jeweiligen Veranstaltungen bekanntgegeben.

 

 

1. Klasseneinteilung

 

Jugend = Angelehnt an die gängigen Serien IGE, GCC u.a.. ( Die Feinheiten habe ich Ausgelassen ).

Jede/r, die/der keinen gültigen Führerschein, bzw. kein zulassungsfähiges Motorrad hat und unter 18 Jahren alt ist

 

J 1                                                      Fahrer/in auf Maschinen mit maximal 65ccm

 

J 2                                                     Fahrer/in auf Maschinen über 65ccm und maximal 85ccm,

bzw. bis 150ccm Viertakt, maximal 19/16 Zoll Rad

 

J 3                                                     Fahrer/in unter 18 auf Maschinen mit mind. 86ccm, 2Takt bis                                                     125ccm / 4Takt bis 250ccm.

 

Damen

 

Hobby, - Sportfahrer                            Ab 18, zulassungsfähiges Motorrad

                                                           keine Hubraumbeschränkung

Hobby, - Sportfahrer  =  nach Fahrkönnen, eigener Einschätzung oder  Wettkampferfahrung

 

Das Verlassen der Strecke bzw. Abkürzen außerhalb der Zu,- und Abfahrten, während und nach einer Prüfung führt zur sofortigen Disqualifikation

 

Im Fahrerlager, den Zu - und Abfahrten der Prüfungen gilt SCHRITTGESCHWINDIGKEIT !!

 

2. Einschreibung/Anmeldung und Training

 

Einschreibungsformulare liegen am  Veranstaltungstag aus. Anmeldung jeweils ca. eine halbe Stunde vor Trainingsbeginn. Kein Trainingsausweis, Dreier, - oder Tageskarte erforderlich.

 

3.  Ablauf und Regeln der einzelnen Prüfungen

 

Brems – Beschleunigungsprüfung:

Überfahren der Stopplinie                                 - 10 Punkte

Stehender Start, Vollgas und punktgenaues Abbremsen ( Motorrad steht, Fuß am Boden ) innerhalb einer festgelegten Distanz. Die benötigte Zeit wird gestoppt, Die/Der schnellste fehlerfreie gewinnt.

 

Einzelzeitfahren

Eine freie, fliegende  Runde so schnell wie´s geht. Dient zur Ermittlung der Teams für´s 2 Stundenenduro, bzw. für 10 kleine Jägermeister.

 

Extrem Test ( Freiwillig )

Erster   Platz  =  5 Punkte

Zweiter Platz  =  3 Punkte

Bei Punktegleichheit, zählt die geringste Gesamtfahrzeit

- Zwei Fahrer/innen, Start Gleichzeitig, ca. einen halbe Runde versetzt.

- Jeder fährt einmal gegen jeden.

- Die gefahrene Zeit wird gestoppt, damit bei gleicher Punktezahl die Platzierung ermittelt werden   

  kann.

Gleichmäßigkeit

Zweimal eine Strecke mit möglichst gleicher Rundenzeit.

Dieses Jahr wieder ohne elektronische Hilfsmittel. Fahrradtacho, Bordcomputer  etc. werden abgeklebt. Gewertet wird nach der kleinsten Differenz der beiden Runden.

 

Langsamfahren

Eine bestimmte Distanz, so langsam wie möglich zurücklegen, ohne Fuß absetzen, die Räder müssen sich drehen, die Zeit wird gestoppt.

Fußfehler  werden mit je 1 Minuspunkten bestraft. Ähnlich wie beim Trial ist Fußfehlerfreiheit wichtiger als wie die Zeit, wobei man nicht das Motorrad abwürgen sollte. Die ganze Fahrbahnbreite darf ausgenutzt werden.

 

 

Teamwertung ( 2 Stundenenduro )

Zwei Fahrer/innen = ein Team

mind. 10 Runden Pro Teammitglied.

 

Trial

Nach Fußfehlern

-1 Fuß Stillstand Motorrad mit Fuß am Boden   -  1 Punkt

-2 Füße  Stillstand Motorrad mit Fuß am Boden            -  2 Punkte

-3 Füße oder mehr                                          -  3 Punkte

-Stillstand Motorrad mit Zwei Füßen am Boden

 oder Stillstand mit Fuß am Boden und gleich-

 zeitigen zurückrollen des Motorrads                 -  5 Punkte

-Verlassen der Sektion                                      -  5 Punkte

-Zeitüberschreitung ( länger als 90 Sek. )           -  5 Punkte

Die gefahrene Zeit wird gestoppt, damit bei gleicher Fehlerzahl die Platzierung ermittelt werden kann.

Für die  Damen, J 1 und J 2, wird es eine separate, leichtere Trialprüfung geben.

 

Zehn ( oder mehr ) kleine Jägermeister

Die ersten Drei jeder Klasse, treten gegeneinander an. Die/der Letzte ist ausgeschieden. Danach Neustart usw. bis nur noch zwei Fahrer übrig sind und das Finale Fahren. Ca. 2 1/2 Runden pro durchlauf.

 

4. Auswertung


Tageswertung:

- Klassenübergreifende Wertung

  Gewertet nach den tatsächlichen PrüfungsPunkten                    

- Siegerehrung an jedem Veranstaltungstag

Klassenwertung

- Siegerehrung bei der Jahresabschlussfeier

  Auswertung siehe Punkt 5.3.

Jede/r hat ein Streichergebnis d.h. nur drei von vier Läufen zählen für die Endauswertung.

Für die Klassenwertung zählen die Klassenergebnisse, dadurch kann es zu Abweichungen bei der  Tages,- Teamwertung kommen! 

Die ersten Drei der Klassen: Damen, J 1, J 2, J 3, Hobby,- und Sportfahrer bekommen bei der Siegerehrung zur Jahresabschlussfeier einen Pokal überreicht.

Bei der  Tageswertung werden alle vier Läufe  und der Extremtest gewertet. Für die/den Gesamtsieger/in gibt´s am Jahresende einen Pokal.

5.  Wertungspunkte

 

Pro gefahrene Prüfungen werden folgende Punkte nach Platzierung vergeben                                                                                                

                                                                       1. Platz = 50 Punkte

2. Platz = 47 Punkte

3. Platz = 45 Punkte

  .

  .

25. Platz =  1  Punkt

5.1.  Minuspunkte

 

Die Minuspunkte in der Langsamfahren,- Brems,- Beschleunigungs- und Trialprüfung, werden nur in diesen Prüfungen von den Platzierungspunkten abgezogen, da diese Prüfungen sehr kurz sind und sonst punktemäßig, meiner Meinung nach, zu stark gewertet sind.

z.B. Trial:  Platz 4 = 43 Punkte, - 3 Fußfehler = 40 Punkte Endstand.

5.2.  Pluspunkte

 

Die Pluspunkte pro zurückgelegter Runde werden 2 Punkte gutgeschrieben, da diese langen Prüfungen doch einiges an Kondition fordern und damit stärker bewertet werden.

z.B. Nachtenduro ( 1 1/2 Sunden ) 

40 Runden = 80 Rundenpunkte

Platz 4 = 43 Punkte, + 80 Rundenpunkte = 123 Punkte Endstand.


5.3.  Auswertungsschema


Tageswertung

Bleibt wie in den letzten Jahren, so das ihr um die tatsächlich eingefahrenen Prüfungspunkte               fahrt. So könnt Ihr eure fahrerischen Leistungen am besten untereinender vergleichen.


Klassenwertung

Die Höchstpunktzahl pro Lauf, wird dieses Jahr wieder 50 Punkte betragen, so dass jedes "Clubrennen" gleichstark gewertet wird.                           

                                                                       1. Platz = 50 Punkte

2. Platz = 47 Punkte

3. Platz = 45 Punkte

  .

  .

                                                                      25. Platz =  1  Punkt

Daraus ergibt sich zum Beispiel für den ersten Clubmeisterschaftslauf für Fahrerin XY  47 Punkte im Trial, 41 Punkte in der Gleichmäßigkeitsprüfung und 25 Punkte im 30 Minutenenduro = 113 Punkte, die in der Damenklasse für den dritten Platz reichen, also  Platz 3 = 45 Punkte.


Je nach Beteiligung der Damen, J 1 und J 2 Klassen werden für diese separate Läufe gefahren, wobei ich mir vorbehalte z.B. schnelle J 2 Fahrer zusammen mit Hobby und Sportfahren, bzw.  umgekehrt unsichere J 3 Fahrer mit den Damen, J 1 starten zu lassen. Das wird am jeweiligen Veranstaltungstag vor Ort entschieden.

Ablaufplan 2012

                  25.03.   1. Lauf

                              2x Trial, 2x Gleichmäßigkeitsprüfng, ca. 30 min Enduro, Extremtest.

 

                  13.05.   2. Lauf

                              Einzelzeitfahren, Jägermeister, Langsam fahren, Extremtest.

                             

                  25.08.   3. Lauf

                              Einzelzeitfahren, 2 -3 Stundenenduro, evtl. Langsam fahren oder      Bremsbeschleunigung.                      

 

            10.11.   4. Lauf (Nachtenduro)     

                        ca. 2 Stunden incl. 2x Trial, 2x Bremsbeschleunigungsprüfung

Letzte Aktualisierung ( Wednesday, 14. March 2012 )
 
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